Mas rápido con duros y mejor tiempo con blandos en el primer sector. Las sensaciones son buenas

Ha sido un día de muchas pruebas. En la primera sesión llovió un poco, hicimos pruebas aerodinámicas en las rectas. En la segunda sesión, con duros y blandos, el coche ha sido relativamente competitivo. Estamos contentos con el día pero Red Bull ha vuelto, no como en Monza o Spa, donde se les veía con dificultades. Aquí se les ha visto también fuertes a ellos. Ha ido como se esperaba.
La pista estaba mojada, ¿tan mal funciona el drenaje?

En la primera sesión, incluso en la segunda también, había zonas mojadas. Llovió a las tres de la tarde y a las diez y media aún estaba mojado. Es el circuito que peor se seca del Mundial. Tanto en la crono como en la carrera, cualquier lluvia a partir de las cuatro de la tarde garantiza el suelo mojado.
Ha tenido problemas con el coche, ¿ha sido por algo del motor?

No. Y tampoco ha sido por la electrónica. Igual hay algún problema mecánico, pero sin repercusión. Perdimos veinte minutos de la sesión, pero no nos ha dolido demasiado.
¿Cómo ve las zonas nuevas de la pista?

Bien, hay menos baches. Era una de las cosas que querían mejorar. Está mejor pero tarda en secarse, es otro tipo de asfalto muy liso, sin aperturas entre las piedras del asfalto y puede ser un problema, porque puede haber una zona seca del asfalto antiguo y otras zonas mojadas del asfalto nuevo.
¿La pole es más difícil aquí que en Monza?

No sé cómo estaba en Monza el viernes ni que sensaciones teníamos. Los viernes son entrenamientos, y más en estas carreras de la temporada donde tenemos que perder, entre comillas, el viernes en hacer cosas más aburridas. No se sabe. Seguramente los Red Bull son los rivales a batir y los favoritos.
Si llueve el domingo, ¿la pole será una anécdota?

Salir delante ayuda, pero con el tiempo que hay y lo que tarda en secarse el asfalto nuevo, podemos estar ante una clasificación menos importante de lo que tendría que ser. En circuitos como éste, estar entre los tres primeros casi te asegura estar en el podio, pero si la pista está húmeda al comenzar la carrera, puede cambiar todo. Intentaremos estar delante, pero quien esté sexto o séptimo no lo tiene todo perdido.

Vettel primero en los últimos libres

Ahora está la clasificación en directo

Massa se queda en la Q1 por un problema de su Ferrari y Alonso el mejor tiempo, aunque acaba de empezar la Q2 y dice Alonso por su radio que el mapa de su motor esta extraño...espero que el no tenga problemas también...

Pole para Alonsooooo!!! si señor que crack!!! hay que ganar mañana

Mañana tiene que rematar la faena, espero que no llueva porque se volvería una carrera loca.

El piloto español de Ferrari Fernando Alonso (Ferrari) se ha hecho con la ''pole position'', vigésima de su carrera, tras imponerse al alemán Sebastian Vettel (Red Bull) en un apasionante duelo por tan sólo 67 milésimas mientras Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) saldrá tercero y Mark Webber (Red Bull), líder del Mundial, quinto.

Alonso y Vettel mantuvieron un precioso pulso a lo largo de las tres sesiones calificación y finalmente, el asturiano venció al alemán con un tiempo magistral de 1:45.390 que le permite partir este domingo desde la primera posición en busca de una victoria que le acerque al título Mundial.

El otro representante español en el Gran Premio de Singapur, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) no pudo acceder a la Q3 y saldrá undécimo tras perder con el japonés Kobayashi (BMW Sauber) el pulso por el décimo mejor crono en la Q2.

Venga Alonso a ganar!

Vamos Fernando!!

Ganó!!!!!! si señor!!! madre mia como se coloca en el mundial, 2º ya a 11 puntos del lider, y quedan 4 carreras, lo que ha sufrido el pobre para ganar la carrera
Webber 202
Alonso 191
Hamilton 182
Vettel 181
Button 177

Grande FERNANDO ALONSO

Bravo Fernando !!!!

Impresionante carrera que hizo ayer.

Carreron xD, estuvo las 61 vueltas una por una atosigado por Vettel hasta el ultimo suspiro, de seguir en la dinamica que ha entrado tiene bstantes posibilidades.

Si el coche sigue así ganará el mundial.

En Ferrari domina Ferrari, todo es el equipo, Fernando Alonso se deshace en elogios y jamás olvida dar las gracias a la escudería, a los mecánicos que trabajan en la fábrica de Maranello, a los que están en los circuitos, a las camareras, a los que barren el box a todos. Pero ayer, el jefe de la Scuderia tuvo el detalle de reconocer el mérito verdadero de la victoria en la noche de Singapur. Para Stefano Domenicali ese triunfo tuvo, sobre todo, un responsable: "Lo que ha pasado en este gran premio es un logro notable, que ha sido alcanzado gracias a la gran actuación de Fernando demostrando, una vez más, la pasta de la que está hecho y sus características esenciales, como su liderazgo y su capacidad mental para soportar la presión".

El jefe del equipo rojo, sin embargo, al igual que sucede con el resto de la escudería, no terminaba de ampliar sus sonrisa en Singapur. Tienen una misión, ganar el Campeonato del Mundo, y hasta que no lo consigan no se sentirán realmente satisfechos: "Mantenemos todas nuestras opciones en los dos campeonatos y debemos seguir trabajando y multiplicar los esfuerzos para tratar de ganar por todos los medios. El objetivo es llegar primeros al final, el 14 de noviembre en Abu Dhabi".

Mientras, Chris Dyer, el jefe de ingeniería del equipo, también incidía en la teoría de su jefe: "Ha sido un resultado fantástico gracias a una actuación increíble de Fernando, primero el sábado en la clasificatoria y otra vez en la carrera. Honestamente, no creo que tengamos ventaja en el rendimiento mecánico sobre nuestros rivales directos, pero ganamos la carrera".

Lo cierto es que ahora el F10 se muestra muy competitivo en circuitos tan diferentes como Monza y Singapur, pero también es verdad que si en el GP de Italia el piloto asturiano tenía el coche más rápido, en el asiático de Marina Bay el Red Bull se mostró como el coche más competitivo. Lo que se traduce en que tendrán que mejorar para Japón. Al menos ahora en Ferrari reconocen la labor de Alonso como si fueran aquel Briatore del 'Bravo Fernando'.

Uff al final tiene opciones y todo de ganar. Como siempre Hamilton demostró ser un piloto que no sirve cuando hay presion. Vamos Alonso.

Si el coche sigue funcionando Alonso estará entre los tres primeros las carreras que faltan y con eso yo creo que es campeón seguro.

Jorge Lorenzo virtualmente campeon de MOTOGP

Enhorabuena a Lorenzo, es un gran piloto. Lastima lo de Pedrosa

Es un fuera de serie Lorenzo.

A mi lo que me está sorprendiendo de Lorenzo es como está aguantando. Yo lo veía muy loco y eso pero ahora se le ve que esta administrando su ventaja sin renunciar a nada pero se le ve mas maduro. Es un crack. Pedrosa es un reloj pero Lorenzo tiene algo, tiene ese plus para ser campeón.

Tiene ese pizca de locura y agresividad que le falta en mi opinión a Dani.