Y por cierto, muy bien Jaime (no escribo el apellido porque seguro que me equivoco) aunque es normal que se le note la inseguridad ya que no le tiene cogida la confianza al coche.

Muy bien Jaime Alguersuari, este chaval tiene gran futuro.

A Felipe Massa le ha impactado algo en la cabeza y se ha quedado incosciente, ha seguido recto y se ha estrellado con la barrera de neumaticos

escuadra escribió:A Felipe Massa le ha impactado algo en la cabeza y se ha quedado incosciente, ha seguido recto y se ha estrellado con la barrera de neumaticos

parece ser un muelle desprendido del coche de rubens barrichello.

tiene pinta que mañana no correrá.

por cierto pole para el nano :cheers:

Si, eso es lo que creen que ha sido...

Y despues de año y medio creo que era pole para Alonso, encima pierden los tiempos los de la FIA

Parece que lo de Massa es bastante grave

Mucha suerte y una pronta recuperación para Massa. Eso es lo que deseamos todos desde este foro de fútbo malagüeñol

El muelle pesaba 800gr, pero a 250Km/h eso es un misil vaya....

Alonso vete para Ferrari ya porque vaya tela, hoy le ponen mal el neumatico

Vaya fotos impactantes. Que susto de fotos. Espero que pronto se ponga bien.

Los comisarios de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) del Gran Premio de Hungría han decidido prohibir al equipo Renault participar en el Gran Premio de Europa, que se disputará en Valencia el 23 de agosto. Los comisarios justifican su sanción en que existió una negligencia en el cambio de ruedas del coche de Alonso en el primer repostaje.

A consecuencia de la mala colocación del neumático, éste salió despedido y el piloto español tuvo que retirarse. Según los comisarios, muy sensibilizados con el incidente del día anterior con Felipe Massa, consideraron que esta acción puso en peligro a los demás participantes y al público. La decisión de la FIA está pendiente de una apelación que ha presentado el equipo francés.


As.com

Siempre las sanciones para el mismo lado, por qué no han sancionado a Brawn que se le cayeron elementos del coche de Barrichello sin haber tenido ningún golpe y lo que le han causado a Massa, menudos sinverguenzas los de la FIA

encima sancionan a renault, aun estoy esperando la sanción para kimi por le incidente con vettel que salio el rotulo que luego de la carrera se investigaría, una vergüenza la fia.

Despues del incidente de Massa tienen que presumir de seguridad...

"Podemos decir que se han superado las condiciones de la inminente amenaza de muerte, pero una complicación podría hacer que llegara de nuevo. Ahora mismo está en estado grave, pero no crítico, está estable", explicó el doctor Robert Veres.

El galeno que le operó explicó que todavía hay signos de inflamación cerebral y que podría tener dañado el ojo en el que recibió el impacto del objeto. Estoy seguro de que el ojo está dañado, pero no sé la gravedad, afirmó el doctor.

Cabe recordar que Felipe Massa ya podía comunicarse esta mañana "activamente" y que había recuperado el movimiento de pies y manos, una buena señal de su mejoría, dentro de la gravedad.

Por su parte, el presidente del Ferrari, Luca di Montezemolo, qye hoy visitó al brasileño aseguró que antes de considerar su posible sustituto la "prioridad es la recuperación de Felipe".

"Es un miembro muy importante de la familia Ferrari, no sólo del equipo y nuestra primera prioridad es ver cómo está y después veremos y pensaremos sin presión. Será entonces cuando tomaremos una decisión, y si tuviéramos que tomar una decisión será buena", expresó.

Además, según 'Globo.com', el piloto de Ferrari, gracias a su mejoría, será trasladado en el fin de semana a la clínica Pitié-Salpêtrière de París, donde será atendido por el doctor Gerard Saillant, el mismo que trató a Michael Schumacher en 1999 cuando se partió la pierna en Silverstone, y a Ronaldo, que le dedicó los dos goles marcados en la final de la Copa del Mundo de 2002 en agradecimiento.

Max Mosley se cobró el domingo una de las deudas pendientes con uno de sus mayores opositores, Flavio Briatore. El italiano es uno de los jefes de la FOTA y quien más presionó para que renunciara a su reelección. Y, aunque la sanción impuesta de un gran premio de suspensión se atiene al reglamento, la ausencia de precedentes de la misma hace pensar en una venganza política contra el jefe de Fernando Alonso.

Al equipo francés le sancionaron por dos artículos del reglamento deportivo de la F-1, el 23.i ("Los equipos son responsables de dejar salir un vehículo del pit stop sólo si es seguro hacerlo") y el más genérico 3.2 ("el competidor debe asegurarse de que los coches cumplan las condiciones de seguridad durante la carrera"). Pero nunca se ha sido tan severo en la historia reciente de este deporte. No ha pasado con salidas de boxes como la que casi hace tocarse a Webber con Raikkonen este mismo domingo, ni sucedió tampoco en 2006 cuando Alonso emprendió la marcha con la rueda mal apretada en Hungría y se desprendió.

Así las cosas, en medios cercanos a la FIA se cree que la Corte de Apelación (sin fecha a la espera de la llegada del recurso de la escudería gala) puede decidir la suspensión de la misma para que Alonso, la estrella local, pueda competir en Valencia. O incluso que, a causa de la época vacacional no se pueda reunir la Corte de Apelación y se reúna entre el GP de Europa y la prueba de Bélgica. Sin embargo, Briatore piensa tensar la cuerda con Mosley y no aceptará suspensiones: está dispuesto a no comparecer en la carrera si no hay una sentencia firme sobre la sanción. Ni Alonso ni Piquet correrían entonces, con el consiguiente perjuicio para la prueba española, que puede ver desiertas las gradas si al final no se impone la cordura.


As.com

Piquet seguro que no va a correr, porque tengo entendido que o puntuaba en esta ultima carrera o se iba a la calle y en hungria no puntuo

El fabricante de automóviles alemán BMW abandonará a final de la presente temporada la Fórmula Uno, ante la evidencia de que no ha alcanzado los objetivos a que aspiraba en la clase reina del automovilismo y alegando motivos ecológicos en su decisión.

"Evidentemente la decisión ha sido difícil. Pero es un paso consecuente con nuestra nueva estrategia, que se define en un reforzamiento de la sostenibilidad y la ecología, en lo que queremos ser modélicos", dijo el presidente de BMW, Norbert Reithofer, en conferencia de prensa convocada para anunciar esa decisión. Además de los argumentos medioambientales han pesado en la decisión el hecho de no haber alcanzado los resultados a que se aspiraba en BMW, admitió Klaus Draeger, responsable de Desarrollo en la presidencia del consorcio.

"En tres años nos consolidamos en la Fórmula Uno como escudería puntera, pero lamentablemente no hemos logrado cumplir con nuestras expectativas, dijo Draeger.

Mario Theissen, director deportivo de BMW, expresó su comprensión por la decisión empresarial y se comprometió a "concentrar todos los esfuerzos" en seguir luchando hasta el final de la temporada para despedirse de la Fórmula Uno con "buenos resultados".

La conferencia de prensa fue convocada después de que el popular diario "Bild" anunciase en su edición de hoy la retirada inminente de BMW de la Fórmula Uno.

La escudería se había fijado como objetivo luchar por el título mundial, pero por el momento los resultados son más bien decepcionantes y tanto el alemán Nick Heidfeld como el polaco Robert Kubica están muy lejos de esa situación.

A ello se suma la situación de crisis en el sector de la automoción y, según "Bild", también el japonés Toyota está por anunciar su retirada.

La escudería debutó en la Fórmula Uno en 2006, en Bahrain, ha participado desde entonces en 63 grandes premios y logrado hasta ahora una victoria.

Actualmente ocupa el puesto octavo en la clasificación por equipos de la Fórmula Uno.


As.com

Michael Schumacher, de 40 años, sustituirá a Felipe Massa, el piloto brasileño de Ferrari herido el pasado sábado en la sesión de clasificación del Gran Premio de Hungría, en los próximos grandes premios de automovilismo, confirmó hoy a Efe la escudería italiana.

El piloto Schumacher era actualmente "consejero" de la escudería Ferrari.

"La escudería Ferrari-Marlboro ha decidido confiar a Michael Schumacher el monoplaza de Felipe Massa hasta que el piloto brasileño pueda volver a correr", informó la casa del "Caballito Rampante" desde su sede de Maranello (norte de Italia).

Schumacher, precisó Ferrari, ha dado su consentimiento y en los próximos días comenzará con un programa específico de preparación, tras el cual se podrá confirmar su participación en el campeonato, a partir del Gran Premio de Europa del 23 de agosto.



As.com

Shumacher vuelve

Esperemos que permitan correr a Alonso en Valencia, y estará muy entretenido, Alonso,Hamilton,Schumacher,Raikkonnen......

bok1977 escribió:Esperemos que permitan correr a Alonso en Valencia, y estará muy entretenido, Alonso,Hamilton,Schumacher,Raikkonnen......

Apuesto a que Raikkonnen se cargara el motor

Es posible

¿cuando se decide si Alonso le levantan la sanción o se queda sin correr?

Yo creo que la semana que viene se sabrá ya algo.