Urbanismo ha terminado de redactar el plan parcial en colaboración con el equipo de arquitectos del jeque y está a la espera de recibir el proyecto de ejecución en las próximas semanas - Sólo queda un estudio de tráfico para aprobar el plan

Las dudas sobre el futuro de la Academia del Málaga C.F. en Arraijanal se disipan, reactivando así uno de los proyectos estrellas del jeque Al-Thani en la provincia. Al menos de momento. La Gerencia Municipal de Urbanismo sigue adelante con la aprobación del Plan Parcial que ordena el entorno de Arraijanal para permitir la instalación de La Academia y compatibilizarla con el parque litoral previsto junto a la playa.

El delegado municipal de Urbanismo, Diego Maldonado, explicó que tuvieron una reunión a principio de semana con los promotores, que mostraron su intención de presentar el proyecto de ejecución definitivo de estas instalaciones en las próximas semanas, lo que permitiría abrir el camino al inicio de las obras en un futuro próximo.

No obstante, todavía queda un trámite por cubrir y es la aprobación definitiva del Plan Parcial. La redacción de este documento de forma coordinada con la Gerencia Municipal de Urbanismo y la Consejería de Fomento asegura una tramitación rápida de este documento, ya que se supone revisado y ajustado a las exigencias del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la ciudad.

La aprobación provisional del Plan Parcial corresponde al Ayuntamiento de Málaga, que iniciará el proceso una vez que se teavilidad que solicitó la administración autonómica para acompañar el proyecto. Una vez cerrado e incluido en la documentación, se llevará a exposición pública y se dará el visto bueno en el pleno municipal. El último paso corresponderá a la Junta de Andalucía, que será quien refrende la aprobación definitiva de la ordenación de las parcelas.

Este trámite debería estar resuelto antes de que acabe el año. De forma paralela, y una vez que se presente el proyecto de ejecución de La Academia, como han asegurado los promotores, la Gerencia de Urbanismo iniciará el estudio de la solicitud. Así, una vez que se haya resuelto la aprobación del Plan Parcial, se podrá conceder la licencia de obra de forma casi paralela.

Compatibilidad con el parque

Uno de los objetivos de la asesoría técnica realizada por Urbanismo y la Junta de Andalucía en la redacción del Plan Parcial de Arraijanal es encajar las instalaciones deportivas sin afectar a los terrenos más cercanos al litoral. Este espacio tiene un especial interés para la administración autonómica, que desde hace años busca conservarlo como parque litoral, para proteger el sistema de dunas y mantener el acceso público a uno de los pocos espacios libres de la costa malagueña.

Para ello se han mantenido reuniones periódicas con representantes del jeque Al-Thani, con idea de ir encajando las distintas parcelas dentro de lo que estaba previsto en el ordenamiento de la ciudad.

De este modo, los 500.000 metros cuadrados de superficie que tiene el entorno de Arraijanal se distribuyen de forma que el grueso del terreno –375.698 metros cuadrados– se reserva para parque periurbano. La Academia del Málaga C.F. ocuparía 105.000 metros cuadrados, algo más del 20% del espacio disponible y concentrado en la parte noreste de la parcela. El resto de la superficie se repartiría entre un centro de atención para el parque, un centro arqueológico donde mostrar los restos encontrados en la zona, viario y aparcamiento.

La ubicación allí de estas instalaciones del Málaga C. F. no supone una alteración del Plan General de Ordenación Urbana de la ciudad, que ya tenía previsto que el 20% de la parcela se destinase a uso deportivo. No obstante, sí ha sido necesario concentrar y diseñar la distribución de usos, así como ordenar el resto de lo terrenos de Arraijanal.

La inversión necesaria para poner en marcha La Academia rondaría los 20 millones de euros, que permitirían la construcción de las edificaciones necesaria, como los vestuarios y gradas, la zona de aparcamientos subterráneos y dos inmuebles de servicio. Además se prevé una decena de campos de fútbol, que se dedicarían al entrenamiento del Málaga C. F., en distintas categorías, y con posibilidad de un uso público.

La construcción de estas instalaciones tendrían una duración de ocho meses desde el comienzo de la obra, que, si todo sigue como está comprometido, podrían dar inicio a finales de año.

Plan Especial de Arraijanal

Usos previstos en sus 500.000 metros cuadrados

1. Centros de recepción de visitantes y arqueológico
El Plan prevé dos pequeños edificios: un centro de recepción de visitantes al parque, con cafetería, y un centro de interpretación de restos arqueológicos.

2. Excavación arqueológicas
Reserva para estudiar los restos de la villa romana encontradas y seguir excavando, con idea de crear un jardín arqueológico en un futuro.

3. Equipamiento deportivo
Este espacio se cederá al Málaga C. F. para construir su academia de fútbol, con 8 campos de fútbol, otro de fútbol 7, un aparcamiento e instalaciones de apoyo.

4. Parque metropolitano
La Junta tiene el compromiso de construir un parque con zonas húmedas, jardines y pinares, por 13,8 millones de euros. Habrá un aparcamiento de 300 plazas.

5. Conservar las dunas
Hay una franja de 80 metros tras la playa en la que se quieren recuperar dos sistemas de dunas. Estará cruzada por una pasarela peatonal de madera.


http://www.laopiniondemalaga.es/malaga/2013/04/08/jeque-reactiva-proyecto-academia-entra-ultima-fase/579344.html

A ver si es verdad, si no hay dinero a mansalva ya, pues se va haciendo poco a poco, pero al menos que los chavales tengan 4 campos en condiciones para empezar, sin gradas siquiera, pero con sus instalaciones básicas (gimnasio, vestuarios y almacenamiento de materiales). Y el resto poco a poco

Todo eso me parece muy bien,que desde abajo haya esquemas y proyectos de futuro,pero sobre todo que no se queden solo en promesas,si no que sea una realidad parpable,ahora bien,donde se tiene que seguir invirtiendo es en el primer equipo,para asegurarnos un futuro esperanzador,y a ser posible seguir codeándonos con los grandes,porque si hay cantera y no hay primer equipo,haber a donde vamos.pd que se aclare ya y pague y nos diga que tiene pensado para el primer equipo y si no que nos deje en paz de una vez y venda.

Esto es una buena noticia. A ver si es verdad que se empieza a construir la futura ciudad deportiva del Málaga que es fundamental para tener una buena estructura de cantera que ya hace muchos años que es algo que se estaba pidiendo.

haber si al final se cumple

ojala sea cierto pero si no e entendio mal puede quedar al menos 1 año para q se apruebe puff

esa ciudad deportiva es vital para el club, ganamos en patrimonio y futuro con unos chavales q puedan entrenar en condiciones.

Las cosas de palacio van despacio..... salvo cuando hay comisiones de por medio (como en Eurovegas). Entonces se cambia la Ley y se aprueba lo que sea en un par de tardes. Y si hay que usar un Decreto-Ley, se usa, sin problemas

lo wapo es q se hablaba de 6 kilos y veremos x cuanto sale la gracia, xq primero dicen 20 kilos y luego q la junta tiene q poner casi 14, si hay q esperar a q la junta suelte pasta quizas mis nietos puedan verlo terminado algun dia jaja

Y aqui me pregunto yo...porque no me aclaro aun....

Esto quiere decir que el jeque mantiene lo de la academia y seguiran con el proyecto de la mencionada?....

osea se hara y lo pagara el?-----

porque sino no me explico lo del titular del jeque.....

Fomento frena la Academia del Málaga

El Ministerio alerta de que el plan de Arraijanal no respeta las servidumbres de la autovía de Guadalmar y pide un estudio de Movilidad

El ministerio de Fomento ha elaborado un informe que supone un freno a la Academia del Málaga en Arraijanal. Una de las principales pegas es que el plan no tiene en cuenta las servidumbres de la autovía de Guadalmar, sobre todo en lo relativo al proyecto para ampliarla en un carril por sentido y establecer una calzada exclusiva para autobuses y vehículos de alta ocupación entre Málaga y Torremolinos. MÁLAGA. Aunque a los miembros del equipo de gobierno les gustaría que la tramitación del proyecto de La Academia del Málaga en Arraijanal fuera a toda prisa, sobre todo después de que desde el club se haya deslizado la posibilidad de llevársela a terrenos del vecino municipio de Alhaurín de la Torre, como adelantó este periódico (ver SUR 26/3/2013), la burocracia va a su ritmo, que no entiende de oportunidades ni de fútbol. Actualmente, el procedimiento para que el plan elaborado por el Ayuntamiento de la capital pueda tener la luz verde de la Junta de Andalucía, administración que tiene la última palabra al respecto, se ha frenado por un informe de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento que pone varios reparos al diseño para encajar La Academia junto a Guadalmar.


Según pudo conocer SUR, una de las principales pegas apuntadas desde la Administración central es que el plan no tiene en cuenta las servidumbres de la autovía de Guadalmar, sobre todo en lo relativo al proyecto para ampliarla en un carril por sentido y establecer una calzada exclusiva para autobuses y vehículos de alta ocupación (BUS-VAO) entre Málaga y Torremolinos. Aunque esta infraestructura está frenada por la crisis, el ministerio obliga a tenerla en cuenta y advierte de que existen instalaciones fijas en el plan elaborado por el Consistorio que interfieren con los límites de servidumbre de la autovía, una vez ampliada.

En su informe, el Ministerio de Fomento recuerda que, según la vigente Ley de Carreteras, está prohibida cualquier tipo de obra a menos de 50 metros del borde de la autovía. Igualmente, detalla que hay infraestructuras eléctricas y de saneamiento y abastecimiento de agua contenidas en el plan para Arraijanal que interfieren con la autovía de Guadalmar e incluso con la del aeropuerto, por lo que la Dirección General de Carreteras avisa que deberán contar con su aprobación antes de ejecutarse.

En conclusión, Fomento pide a la Gerencia Municipal de Urbanismo que justifique que el proyecto cumple la Ley de Carreteras y que aporte un estudio de tráfico en el que se analice cómo pueden influir las actuaciones de La Academia y el parque previsto en Arraijanal en la circulación de las autovías estatales actuales y futuras.
En la Gerencia Municipal de Urbanismo trabajan para dar respuesta a todos estos requerimientos del ministerio de modo que el proyecto pueda ser avalado por Carreteras, ya que para seguir adelante en su tramitación necesita su pronunciamiento positivo, como inicialmente ya lo tiene de los departamentos estatales de Costas y Aviación Civil.

No obstante, el proceso burocrático para aprobar el plan no termina aquí. También precisa de un informe –igualmente vinculante– de la Secretaría General del Agua de la Consejería de Medio Ambiente, y del estudio y contestación a las alegaciones que ha recibido el proyecto en su fase de exposición al público. Con todo eso y con el dictamen de la Dirección General de Carreteras, que también es de obligado cumplimiento y que todavía no se ha producido como tal, el plan de Arraijanal podrá recibir por parte del Ayuntamiento la aprobación provisional. La definitiva corresponde a la Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente de la Junta de Andalucía –departamento en manos del PSOE–, que es la que tiene delegadas actualmente las competencias en materia urbanística.



http://lector.kioskoymas.com/epaper/viewer.aspx

Yo entiendo que se hagan todas los estudios pertinentes, que se cumpla todo lo que se tenga que cumplir, etc., etc., etc. Lo que desespera es la lentitud con la que se hace todo. Estamos en plena crisis y los políticos siguen a su ritmo, no se enteran de nada. Hay que tener más agilidad a la hora de poner en marcha un proyecto como este (no solo La Academia, también el Parque en sí, que es una obra muy interesante para los ciudadanos de la provincia).

¿ Alguien duda de que si se tratara de aprobar la construcción en esa zona de varias urbanizaciones y chalets, con las debidas comisones por medio, y pingües beneficios para unos pocos, ya estaría todo resuelto ? Pero como es un Parque y un recinto deportivo, pues tranquilo, no les corre prisa

jajajajajajajaja. Osea q lo paralizan entre otras cuestiones pq NO EXISTEN LAS INFRAESTRUCTURAS MÍNIMAS Q EXIGE EL GOBIERNO, UNAS INFRAESTRUCTURAS Q EL GOBIERNO TENDRÍA Q HABER PUESTO EN MARCHA PERO Q NO LO HA HECHO, POR LA CRISIS.... jajajajaja. Si es q, de verdad... es como te tienes q tomar ya esto, de cachondeito, de guasita y de rebujito q estamos en un mes perfecto para tomarte esto de rebujitos y de manzanillas.... VIVA LA FERIA.

El Gobierno central, máximo valedor del cumplimiento de la ley la misma a la q le van a dar un patada en el caso del macrovegas en alcorcón jajajajajaja. Q monstruos son nuestros gobernantes.

Mira lo mejor es q se lo lleve a Alhaurín y q les den a todos.

Mi padre se pegó toda la vida diciéndome q los andaluces teníamos q ir de la mano a todas q, me dejara de ideas preconcebidas y trasnochadas como la de los agravios. Q olvidara todos los agravios q se hubiesen hecho q, el movimiento se demuestra andando y q era hora q andalucía fuese pujante, se dajase de resignarse a su suerte y q peleara por lo suyo... Q equivocado estaba el pobre (qepd), su Andalucía o la q él creía q debía ser, nunca ha existido. Mientras alguien decida lo q hay q hacer en una ciudad y esa gente no sean sus gobernantes locales. Nunca en la vida seremos nada en Málaga. Mientras decidan por nosotros, nunca saldremos de donde estamos. Y tendremos q esperar 30 años a q hagan infraestructuras cuando otras la llevan disfrutando esos 30 años, como el ave o las crtas. de circunvalación q incluso algunos aún nos la echan en cara.

Es demasiao para el cuerpo. De verdad q, ya uno ríe por no llorar. Llevárselo a alhaurin de una puñetera vez q, no pasa absolutamente nada por tnerlo a 10 kms de la capital. Paterna es un pueblo y allí la tiene el valencia. La ciudad dptva. del sevilla tpc está en la capital, ni lezama.... La del Madrid está en las Rozas q siendo de la capital, está creo algo alejada de la misma... A tomar por saco hombre, a no depender más de este cancer q tenemos q es Junta y Gobierno.

Q la Junta le echa un pulso al Gobierno central por ser de 2 patidos diferentes? Es igual ya buscaremos un cabeza de turco q en Málaga ese papel lo saben hacer de puta madre y además tienen experiencia. A mi q me llamen snob, acomplejado o lo q quieran, pero me juego el cuello q, esto en Sevilla no pasa. Y no culpo a la gente de sevilla q es al fin y al cabo como nosotros y lo único q quieren es llegar a final de mes sin pasar fatigas como cualquiera. Culpo a los poderes fácticos y al poder centralizado q, a veces pq están juntos y otras pq están separados.... no paran de bombardearnos

Nada nuevo bajo el sol de Málaga.


VAMOS MALAGA¡¡¡¡

En100dt escribió:jajajajajajajaja. Osea q lo paralizan entre otras cuestiones pq NO EXISTEN LAS INFRAESTRUCTURAS MÍNIMAS Q EXIGE EL GOBIERNO, UNAS INFRAESTRUCTURAS Q EL GOBIERNO TENDRÍA Q HABER PUESTO EN MARCHA PERO Q NO LO HA HECHO, POR LA CRISIS.... jajajajaja. Si es q, de verdad... es como te tienes q tomar ya esto, de cachondeito, de guasita y de rebujito q estamos en un mes perfecto para tomarte esto de rebujitos y de manzanillas.... VIVA LA FERIA.

El Gobierno central, máximo valedor del cumplimiento de la ley la misma a la q le van a dar un patada en el caso del macrovegas en alcorcón jajajajajaja. Q monstruos son nuestros gobernantes.

Mira lo mejor es q se lo lleve a Alhaurín y q les den a todos.

Mi padre se pegó toda la vida diciéndome q los andaluces teníamos q ir de la mano a todas q, me dejara de ideas preconcebidas y trasnochadas como la de los agravios. Q olvidara todos los agravios q se hubiesen hecho q, el movimiento se demuestra andando y q era hora q andalucía fuese pujante, se dajase de resignarse a su suerte y q peleara por lo suyo... Q equivocado estaba el pobre (qepd), su Andalucía o la q él creía q debía ser, nunca ha existido. Mientras alguien decida lo q hay q hacer en una ciudad y esa gente no sean sus gobernantes locales. Nunca en la vida seremos nada en Málaga. Mientras decidan por nosotros, nunca saldremos de donde estamos. Y tendremos q esperar 30 años a q hagan infraestructuras cuando otras la llevan disfrutando esos 30 años, como el ave o las crtas. de circunvalación q incluso algunos aún nos la echan en cara.

Es demasiao para el cuerpo. De verdad q, ya uno ríe por no llorar. Llevárselo a alhaurin de una puñetera vez q, no pasa absolutamente nada por tnerlo a 10 kms de la capital. Paterna es un pueblo y allí la tiene el valencia. La ciudad dptva. del sevilla tpc está en la capital, ni lezama.... La del Madrid está en las Rozas q siendo de la capital, está creo algo alejada de la misma... A tomar por saco hombre, a no depender más de este cancer q tenemos q es Junta y Gobierno.

Q la Junta le echa un pulso al Gobierno central por ser de 2 patidos diferentes? Es igual ya buscaremos un cabeza de turco q en Málaga ese papel lo saben hacer de puta madre y además tienen experiencia. A mi q me llamen snob, acomplejado o lo q quieran, pero me juego el cuello q, esto en Sevilla no pasa. Y no culpo a la gente de sevilla q es al fin y al cabo como nosotros y lo único q quieren es llegar a final de mes sin pasar fatigas como cualquiera. Culpo a los poderes fácticos y al poder centralizado q, a veces pq están juntos y otras pq están separados.... no paran de bombardearnos

Nada nuevo bajo el sol de Málaga.


VAMOS MALAGA¡¡¡¡

A Alhaurín me los llevaba yo a ellos, pero un poco más tierra adentro, ja, ja, ja

Yo creo que lo que quieren no es que esperen a que se hagan esas infraestructuras, sino que tengan en cuenta en el Proyecto que en su momento, dentro de 5.987 años, el Gobierno las va a hacer, y por tanto hay que dejar "espacio" para eso.

Pero es que como son taaaaaan lentos con cualquier trámite que no les interesa porque no les va a dar rica pasta, pues desesperan a cualquiera. En eso sí que entiendo a Al-Thani, el hombre dirá que donde coño se habrá metido

Esperanza, esperanza, solo sabes bailar cha-cha-cha'.

Querer seguir dandole vueltas al asunto es tonteria, aqui se hacen o dejan de hacer las cosas, porque a unos cuantos interesa o no, asi de simple, y todos los politicos de ciudades son marionetas de la Junta porque al fin y al cabo, son ellos en la mayoria de los casos los que tienen la ultima palabra... y nos guste o no es lo que hay, otra injusticia mas, con la que vivimos, y con la que no se hace nada...

abra sitios donde ponerla puff, yo ya tenia a un tio hablando con el alcalde a alhaurin y churriana y q buscaran terrenos donde s epueda hacer etc etc y tu veras como desde el ayuntamiento de malaga se mataban x conseguir q se haga en la capital.

q mierda mas grande q son campos para niños y cuando esten terminados los niños abran salio d la mili y todo jaja

q no es tan raro tener la ciudad deportiva apartada de la ciudad, es mas yo la tendria asi, y mas si hay una escuela e instituto donde dar clases a jugadores, asi estan apartados de tantas distracciones, ademas todos los qequipo la tienen fuera como han dicho por aqui, el Madrid en las Rozas, el Sevilla en paterna, Barsa en Sant Joan de Spi que esta a 12 kim de la capital... veras coo si aprueban en algun otro sitio, empiezan a salir novias de nuevo...

Esto es increible. Así no vamos a ninguna parte.