Fernando Alonso correrá en Ferrari a partir de 2010, según el anuncio oficial hecho por la escudería a través de un comunicado. La unión que no hace sino confirmar lo que ya adelantó AS en su día. El preacuerdo entre ambos para este contrato que se inicia en 2010 data de 2008. El compromiso del piloto asturiano con la escudería será de tres años, de 2010 a 2012, si bien se contempla la posibilidad de que si Alonso así lo desea puede prorrogarlo por dos más.

Stefano Domenicali, siempre bajo la supervisión del presidente Montezemolo, ha sido el encargado de concretar el acuerdo, que incluía la posibilidad de que Fernando hubiera corrido ya con un coche rojo incluso este año. Sin embargo, las dificultades para despedir a sus dos pilotos con contrato vigente, Massa y Raikkonen, impidió que esta opción llegará a concretarse.

El comunicado precisa que la "formación de la escudería la próxima temporada estará compuesta por Felipe Massa y Fernando Alonso, con Giancarlo Fisichella en el papel de piloto reserva".

En principio, el anuncio debía producirse la próxima madrugada (mañana en Japón), pero el hecho de que a esa hora esté previsto hacer oficial la marcha de Raikkonen a McLaren obligó a Ferrari a adelantar sus planes.

Según parece, se producirá será un trasvase de ingenieros y mecánicos hacia la escudería italiana por petición expresa del piloto. En concreto se trata de personas procedentes de Red Bull, McLaren y la propia Renault con los que Alonso desea trabajar en esta nueva etapa.


As.com

"Se confirma el secreto peor guardado de la Fórmula 1: Fernando Alonso se irá a Ferrari el próximo año". Así abre el diario británico The Sun la información referente al fichaje del piloto asturiano por la 'Scuderia' de cara a la temporada 2010. La sensación generalizada es la de la confirmación de que lo era prácticamente del dominio público.

Eso no impide que la noticia sea portada de las ediciones digitales de prácticamente todos los grandes medios deportivos. Ese es el caso de los también británicos Times y BBC, que ha sido de los primeros en apostar por una valoración personal vía blog una vez conocida la noticia: "El fichaje de Alonso puede anunciar una nueva era dorada". El blog, además, define la noticia como la "más excitante en años par la Fórmula 1" en previsión de una repetición de los grandes duelos Ferrari / McLaren encarnados en las figuras de rivales antagónicos como Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

Uno de los más gráficos, como siempre, es el argentino 'Olè', que titula "Se subió al caballo" en referencia al legendario emblema de Ferrari, nuevo equipo de Alonso. Por supuesto, en Italia la noticia tiene una trascendencia especial, ya que el equipo rojo es uno de los grandes emblemas del país trasalpino. Así lo muestran tanto Il Corriere dello Sport como La Gazzetta, que se extiende con una detallada biografía del nuevo hombre en el que depositan sus esperanzas los 'ferraristas'.

La noticia también es la principal en otros medios de prestigio como A Bola, L'Equipe o ESPN, y la web oficial de la F1 se hace eco de la confirmación del fichaje y de las declaraciones de Raikkonen, otro de los grandes protagonistas de la información relativa al motor. Todos los medios recogen la tristeza con la que se despide de Ferrari y algunos, como BBC, se plantean el polvorín que puede ser McLaren si finalmente 'Iceman' regresa al equipo y forma pareja con Lewis Hamilton.

Por fin Alonso no tendra excusas.

cocktail mortal Alonso-Ferrari , hasta qe no lo vea de rojo no lo creo

Encima ha conseguido que Ferrari fiche ingenieros de McLaren y Red Bull que le ha recomendado Fernando, Ferrari lleva tiempo trabajando en el próximo coche, la temporada próxima promete.

El piloto asturiano Fernando Alonso ha reconocido, minutos después de que Ferrari anunciara su fichaje, su plena satisfacción: "Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del Cavallino Rampante es un sueño para cualquier piloto y hoy tengo la suerte de realizarlo. Quiere agradecer a Montezemolo, el presidente de Ferrari, su empeño por alcanzar este sueño. Durante el pasado verano habíamos firmado un contrato a partir de 2011, pero como la situación ha cambiado, hemos decidido adelantar mi llegada un año".

Además, ha querido despedirse anticipadamente de su actual equipo: "Todos estos años en Renault han sido fantásticos. Hemos logrado cuatro campeonatos del mundo, dos de pilotos y dos de constructores, y 17 de los 21 grandes premios que he logrado han sido con ellos. Les deseo toda la suerte del mundo y espero obtener en lo que resta de temporada el mayor número de puntos posibles. Una vez acabado el GP de Abu Dhabi, todas mis energías estarán enfocadas en el próximo año. Estoy seguro que junto a Felipe (Massa) sabremos dar grandes alegrías a Ferrari y a sus aficionados".

¡Qué gran noticia!

Briatore era el unico qe lo retenia en Renault

Muerto el perro se acabo la rabia

yotequieromalaga escribió:Briatore era el unico qe lo retenia en Renault

Muerto el perro se acabo la rabia

se hubiera ido de todos modos

Había un acuerdo firmado desde hace mucho tiempo.

El heptacampeón del mundo de Fórmula1, Michael Schumacher, dio la bienvenida a Ferrari a Fernando Alonso y le deseó lo mejor en su aventura como piloto de la escudería italiana.

"Fernando sentirá con toda seguridad bien con nosotros. Yo sólo puedo decirle: Bienvenido, Fernando", afirmó Schumacher, quien desde que se retiró de la competición es asesor de Ferrari.

Según el ex piloto, desde el primer momento ha estado "involucrado" en el fichaje de Alonso por la escudería italiana. "Siempre me pareció bien la idea", afirmó.

Schumacher se retiró de competición en 2006 tras proclamarse campeón del mundo siete veces, cinco de las cuales consecutivas -de 2000 a 2004- y como piloto de Ferrari.

Marca.com

eso se sabia que tarde o temprano se iria a ferrari

alonso ya se merecia tener un coche como el de ferrari

Esperemos que el coche del año que viene sea ya ganador. Ya es hora de que Alonso vuelva a pelear por un mundial.

Ferrari lleva ya muchos meses trabajando en el nuevo coche y seguro que es competitivo.